DOLAR
Alış: 48.19
Satış: 48.38
EURO
Alış: 55.93
Satış: 56.15
GBP
Alış: 64.93
Satış: 65.41
ANKARA
ADANA
ADIYAMAN
AFYON
AĞRI
AKSARAY
AMASYA
ANKARA
ANTALYA
ARDAHAN
ARTVİN
AYDIN
BALIKESİR
BARTIN
BATMAN
BAYBURT
BİLECİK
BİNGÖL
BİTLİS
BOLU
BURDUR
BURSA
ÇANAKKALE
ÇANKIRI
ÇORUM
DENİZLİ
DİYARBAKIR
DÜZCE
EDİRNE
ELAZIĞ
ERZİNCAN
ERZURUM
ESKİŞEHİR
GAZİANTEP
GİRESUN
GÜMÜŞHANE
HAKKARİ
HATAY
IĞDIR
ISPARTA
İSTANBUL
İZMİR
KAHRAMANMARAŞ
KARABÜK
KARAMAN
KARS
KASTAMONU
KAYSERİ
KIRIKKALE
KIRKLARELİ
KIRŞEHİR
KİLİS
KOCAELİ
KONYA
KÜTAHYA
MALATYA
MANİSA
MARDİN
MERSİN
MUĞLA
MUŞ
NEVŞEHİR
NİĞDE
ORDU
OSMANİYE
RİZE
SAKARYA
SAMSUN
SİİRT
SİNOP
SİVAS
ŞANLIURFA
ŞIRNAK
TEKİRDAĞ
TOKAT
TRABZON
TUNCELİ
UŞAK
VAN
YALOVA
YOZGAT
ZONGULDAK
Ana Sayfa
Foto Galeri
3.09.2026
Batan Gemi
- Batan Gemi’de Yunan Detayı Girne açıklarında batan ve 8 kişinin yaşamını yitirdiği Filo Jet feribotu faciasına ilişkin yürütülen soruşturmada, geminin geçmişte geçirdiği kaza sonrası “el yordamıyla” tamir edildiği, seyir esnasında ise çok sayıda ihmalin yaşandığı ortaya çıktı.
- Facianın ardından 26 yıllık geminin geçmişine dair skandal detaylar gündeme geldi. Gemi İnşaat Mühendisi Erdal Kılıç, feribotun yaklaşık 10 yıl önce Mersin Taşucu’nda karaya oturduğunu ve baş kısmında ağır yapısal hasar oluştuğunu belirtti. 50 saatlik inceleme sonucu geminin mutlaka “klas altında” nitelikli bir tamirden geçmesi gerektiğini raporladığını aktaran Kılıç, gemi sahiplerinin teknik şartlarda anlaşmaya yanaşmayarak feribotu “el yordamıyla” bir Yunan firmasına tamir ettirdiklerini yargı sürecinde beyan ettiklerini açıkladı. Arama çalışmalarına katılan kaptan Mustafa Koç ise geminin sol tarafındaki yama yapılan büyük parçanın kopması sonucu battığını iddia etti. Yolculardan Ağır İhmal İddiaları ve Kaptanın Kaçışı Faciadan kurtulan yolcular, kaza esnasında kapıların kilitlendiğini, can yeleklerinin dağıtılmadığını ve can kurtarma sandallarının denize bırakılmadığını dile getirdi. Geminin su almaya başlamasının ardından geri dönülmesi yönündeki taleplerin dikkate alınmadığı aktarıldı. Öte yandan kurtarma çalışmalarına katılan kaptan Mustafa Koç, kaptan ve birinci zabitin passengers’dan önce gemiyi terk ettiğini doğrulayarak, her iki kaptanı karaya bizzat kendisinin çıkardığını ifade etti. 9 Tutuklama, Liman Yetkililerine Görevden El Çektirme Faciaya ilişkin adli ve idari soruşturma genişletildi. Mahkemeye çıkarılan 14 şüpheliden, aralarında Filo Jet’in kaptanı M.Ö. ve mürettebatın da bulunduğu 9 kişi tutuklanarak cezaevine gönderildi. Kaptanın fırtınalı ve ölü dalgalı havada “sefe çıkacağım” ısrarına izin veren liman yetkilileri hakkında da idari işlem başlatıldı. KKTC Başbakanı Ünal Üstel, sefer iznini veren liman yetkililerinin görevden uzaklaştırıldığını ve adli sürecin titizlikle sürdürüldüğünü açıkladı. Bilanço Ağırlaşıyor: 8 Hayatını Kaybetti, 20 Kişi Aranıyor Deniz faciasında Nihat Balyemez, Hüseyin Özdemir, Nuray Zeytun, Fahri Ateş, Gülcan Gürel, Reyhan Verim, Nisa Törer ve Nurcan Hilaloğlu’nun cansız bedenlerine ulaşıldı. Bölgede arama kurtarma çalışmaları devam ederken, kayıp durumdaki 20 kişiyi bulmak için ekiplerin denizden ve havadan tarama faaliyetleri sürdürülüyor.
Benzer Galeriler
-
Süs Havuzundaki İntikam: Otuz İki Yıllık Sessizliğin Büyük Zaferi
-
Kaderin Gecikmesi: Düğünüme Üç Saat Geç Kaldığım Gün Başlayan Yeni Hayatım
-
Gölgedeki Silüet: Düğün Gecesi Başlayan Büyük İhanet
-
Dört Kızımı Alıp Evi Terk Ettiğim Gün Başlayan Hain Yalan: Veliaht Yüzüğünün Arkasındaki Şok Gerçek
-
“Düğün Takılarını Babama Verim Yapacaksın!” Diyen Kocamın Kurduğu Hain Tuzak ve Beklenmedik Sonu
-
Havalimanındaki Sahte Gözyaşı: Kocamın Milyonluk İhaneti ve Büyük Çöküşü


